Кран мостовой электрический подвесной двухбалочный с подвесной тележкой
- Гарантия 12 месяцев.
- Выезд специалиста, консультация, разработка чертежей - бесплатно.
- Рассрочка и лизинг.
Чтобы заказать грузоподъемное оборудование, нажмите на кнопку справа или загрузите заполненный опросный лист. Вы можете использовать как наш опросный лист, так и любой другой.
Загрузить заполненный опросный лист.
Внимание! Открывайте опросные листы только в Adobe Reader, иначе не будут работать встроенные в них скрипты. Скачать программу.
Мостовой электрический подвесной двухбалочный кран с подвесной тележкой (кран-балка подвесная двухбалочная) это механизм с металлоконструкцией, состоящий из двух пролетных (несущих) балок, соединенных с двух сторон с концевыми тележками. С одной стороны пролетные балки закреплены к концевой тележке жестко при помощи восьми высокопрочных болтов, с другой стороны балки соединены шарнирно, что позволяет преодолевать неровности крановых путей в плане. В качестве механизма подъема в кран-балке используется подвесная электрическая тележка, которая подвешена на двух пролетных балках, а таль электрическая стационарно расположена на подвесной тележке между пролетными балками.
Двухбалочный подвесной мостовой кран с подвесной тележкой предназначен для эксплуатации в помещениях с низкими потолками, в которых каждый сантиметр поднимаемого груза имеет важную роль. Благодаря расположению тельфера между пролетными балками, кран может поднимать груз значительно выше, а масса грузов в пределах номинальной грузоподъёмности, указанной в паспорте крана, на заводской табличке и крюковой обойме крана. Кран-балки с увеличенной высотой подъема груза предназначены для эксплуатации в низких отапливаемых или неотапливаемых помещениях (У3, У4), под навесом (У2) при температуре окружающей среды от -40 С до 40 С. Двухбалочные подвесные мостовые краны с подвесной тележкой могут изготавливаться в нестандартном исполнении и с дополнительными опциями. Это дает возможность изготовить кран с уменьшенной строительной высотой с уникальными геометрическими и грузовыми характеристиками которые оптимально подходят для низких помещений.
Тельфер российского, болгарского или японско-германского производства. Высота тельфера - стандартная или уменьшенная строительная.
Контакты безопасности:
- Кнопка «СТОП» на пульте аварийной остановки механизмов крана.
- Индивидуальная «ключ-марка» на пульт управления.
- Ограничитель высоты подъема крюка.
- Ограничитель нижнего положения крюка.
- Ограничитель грузоподъемности.
- Концевой выключатель на механизм передвижения тали - механический, бесконтактный, или одно- или двухступенчатый фотооптический.
- Концевой выключатель на механизм передвижения крана - механический, бесконтактный, или одно- или двухступенчатый фотооптический.
Тормозные устройства:
- Тормоз на механизм передвижения тали.
- Тормоз на механизм передвижения крана.
- Второй тормоз на механизм подъема.
Сигнализация при работе крана:
- Освещение светодиодное зоны подъема груза.
- Звуковой сигнал с пульта управления.
- Световая сигнализация при перемещении груза.
- Звуковая сигнализация при перемещении груза.
Мотор-редуктора механизма передвижения крана - российского, германского или итяльянско-болгарского производства.
Токоподвод к тали (грузовой тележке) - кабелем на жестких направляющих с каретками или на гибком тросе либо закрытым медным троллейным шинопроводом.
Частотные преобразователи (плавный пуск и плавное торможение механизмов) и пуско-регулирующая аппаратура
- Частотно-регулируемый привод на механизмы передвижения тали и крана и на механизм подъема.
- Пуско-регулирующая аппаратура IDS, DSK, TDM или Schneider electric.
- Количество ступеней скоростей изменения крана - односкоростные или двухскоростные.
Органы управления краном:
- Управление с подвесного пульта, подвешенного на тали.
- Управление с подвесного пульта, подвешенного вдоль пролетной балки кареткой на жестких направляющих.
- Управление с односкоростного радиопульта.
- Управление с двухскоростного радиопульта.
- Управление с подвесного пульта + односкоростное радиоуправление.
- Управление с подвесного пульта + двухскоростное радиоуправление.
- Управление с трех- или четырехскоростного радиопульта.
- Управление с кабины машиниста, оборудованной эргономичным кресло-пультом со встроенными джойстиками.
Дополнительные системы безопасности:
- Система противораскачивания груза.
- Система ускоренного подъемы пустого крюка.
- Система противостолкновения кранов на подкрановом пути.
Системы индикации, регистрации, учета и диагностики работы крана:
- Комплект беспроводных крановых весов.
- Цифровое табло (на пролетной балке крана) индикации массы груза на крюке.
- Видеонаблюдение, видеорегистрация работы крана.
- Счетчик моточасов.
- Регистратор параметров крана.
- Система удаленного слежения за параметрами крана через Интернет или GSM канал.
- ← Кран мостовой электрический подвесной двухбалочный с опорной тележкой
- Кран мостовой электрический подвесной однобалочный (кран-балка подвесная) →